Tampil Lelaki Pake Jepit Tangki
Rabu, 21 Desember 2011Bila kita amati di website resmi Honda, CS1 tidak dikategorikan sebagai motor underbone alias motor bebek lho...melainkan segmen tersendiri yaitu City Sport. Nah hal inilah yang membuat owner CS1 tahun 2008 kelir hitam ini ingin mengubah tampilan motornya agar benar-benar macho.
Akhirnya diputuskan memakai tangki dari merek kompetitor berikut air scoop yaitu milik Yamaha V-Ixion. Sebuah pertanyaan menggelitik mengapa tidak memakai tangki BBM milik katakanlah NSR atau varian Honda lainnya ?
”Ini lebih pas” jawabnya. Toh Rudi Gunawan dari Berkat Motor akhirnya mengabulkan keinginan sang owner untuk memodifikasinya. Benar saja, pemasangan tangki berikut air scoop-nya benar-benar selaras, serasi, dan seimbang. Aihhh..kayak jaman Orba aja dah,hehehe..
Tapi bener, tampak lebih matching ke belakang. Nah..untuk kaki-kaki menggamit varian Honda lainnya. Sebut saja sok teleskopik dari Honda NSR150RR berikut setang jepit. Kemudian beralih ke buritan, untuk lengan ayun memakai NSR single R akan tetapi monosok masih mempercayakan pada punya bawaan CS1. Untuk velg depan dan belakang kembali milik Honda NSR150RR, dibalut ban yang tenar di kalangan penggemar modifikator yang gemar geber motor yaitu Bridgestone Battlax. Untuk roda depan memakai BT39 size 90/80 – 17 sedangkan buritan BT45 100/80 – 17.
Untuk sektor depan enggan memakai baju full fairing lebih pas dengan naked bike karena enggak ribet. Dipilih konsep KTM Duke dengan penampilan double projector vertikal.
”Untuk yang satu ini, saya emoh pakai yang sembarangan. Sengaja pilih copotan dari Toyota Rush karena lebih terjamin kualitasnya” ujar Rudi.
Salah seorang MotMod Mania pemilik CS1 mengungkapkan ketertarikan melihat foto yang dipajang di facebook Motor-Modif.com.
Bagi yang ingin modifikasi serupa siapkan saja budget kurang lebih 15 juta rupiah. Dijamin bikin pangling...
9 dari 10 orang yang mampir ke Berkat Motor pasti salah sangka karena menduga motor ini modifikasi Honda CBR150R. Hmmm....
ARTIKEL TERKAIT
-
Cakram Lebar Ubah Tampilan, Dongkrak Performa
Rabu, 07 Desember 2011 617 viewsPenggantian cakram depan SkyWave dengan diameter lebih lebar hampir ditemui di SkyWave Owner Club (SOC), Jabodetabek. Menurut Ichwan, humas SOC,”Rata-rata mempergunakan diameter 260 mm dari berbagai merek” Merek yang dipakai bermacam-macam, PSM, Kitaco, ...
-
Pulsar Mau dimodif Full Fairing ? Begini Jadinya !
Kamis, 22 Desember 2011 5.338 viewsInilah karya modifikator lokal yang mampu menghebohkan jagat dunia maya di India yang celakanya dimakan mentah-mentah oleh media nasional sebagai wujud Pulsar 220 tahun depan ! Meskipun akhirnya diralat oleh media tersebut, ...
-
Ketika Seni Berada di Sosok Monster
Rabu, 12 Oktober 2011 343 viewsDucati Monster lahir di tahun 1993 dari sebuah pemikiran minimalis sang kreator, Miguel Angel Galluzzi yang berpendapat,”semua yang kau inginkan untuk sebuah motor adalah jok, tangki bahan bakar,mesin, dua roda,dan setang” Sejarah ...
KOMENTAR LAIN
Woow... mancap... !!